Smør leiret i vaskemaskinen uavhengig

Støy under spinn, når trommelen snurrer med høye hastigheter, sier at det er på tide å smøre lagrene, slik at de ikke trenger å byttes raskt. Stram denne prosedyren er ikke verdt det: det kan begynne å bære saken. Denne operasjonen er enkel, selv om det tar mye tid - alt avhenger av hvilken merkevare av husholdningsapparater du har. Vi lærer å smøre lageret i vaskemaskinen og hva slags smøremiddel du trenger å bruke.

Fettvalg

Næringen produserer et stort utvalg smøremidler for alle anledninger, og du må navigere i denne overflod. Før du kjøper høy kvalitet smøremiddel, er det bedre å konsultere med kunnskapsrike mennesker.

Profesjonelle anbefaler å unngå bruk av smøremidler av biler - de er ineffektive i forhold til bruk av vaskemaskiner, krever hyppig utskifting.

I spesialiserte tjenestesentre kan du tilby:

1. Amplifon - vanntett lagerfett fra italienske utviklere;
2. Anderoll - fra produsenter av Indesit maskiner, solgt i krukker på 100 g eller i sprøyter, dosert til to bruksområder;
3. Kluber Staburags NBU 12 - opprettholder viskositet opp til 140⁰ C, tilgjengelig i containere opptil 1 kg;
4. Liqui Moly Silicon-Fett - tysk silikonfett, i rør på 50-100 g;
5. Huskey Lube-O-Seal PTFE Grease er et flersidig, syntetisk, ultra-vannbestandig plastfett fra USA.

De to siste typene fett er av høyeste kvalitet, så prisen er tilsvarende. Velg hva du har råd til, og handlingsprinsippet er det samme for alle: kvalitet ugjennomtrengelighet lager samling utmerket viskositet.

Vaskemaskin demontering

Etter valg av smøring fortsett til prosessen med demontering av maskinen. Det vil ta nesten fullstendig demontering for å komme til tanken, og da må den demonteres i komponentene.

Før starten av demontering, ta en titt på maskinens utseende, hver knutepunkt, slik at du senere ikke har noen spørsmål under montering.

1. Slå av maskinen, sett den slik at det er fri tilgang fra alle sider. Først skyter vi toppdeksel og bakpanelet - En detaljert beskrivelse av alle stadier av demontering med bilder er på internett, så vi bare peke på hovedpoengene.
2. Vi tar ut dispenserefrakobling kontrollpanel: Her må du være spesielt forsiktig så du ikke sliter ledningen.
   

3. Da gjør vi det mansjett på linnedlasteklappen - lur ut våren med en skrutrekker og fjern kragen på mansjetten.
4. Koble kanten av gummitetningen fra veggen, fyll på mansjetten i trommelen. Vi skru av festene på veggen og forsiktig fjern den for å ikke rive ledningen som fører til låsen til luken.
5. Slett nå dispenserhus, koble fra alle ledninger, tilkoblinger, fjern hovedvekten for å fjerne tanken uten forstyrrelser.
6. demontere bunndekselet - bunnen av maskinen for å komme til bunnmonteringstanken. frakobling dreneringsrør, for dette løsner vi monteringsklemmen, forsiktig fjernes fra tanken og kobles fra avløpspumpen.
   

7. Ta av varmeelement. Her er det nødvendig å ta et foreløpig bilde, for ikke å forvirre noe. TEN på forskjellige modeller av vaskemaskiner er bak eller foran. Alle ledninger kobles forsiktig ut, mens du nøye inspiserer vedlegget til forskjellige deler, slik at du ikke går glipp av noe, etter demontering trekker vi dem ut av bilen.
8. Alle motvekter skru av for å lette tanken. Koble fra vannstandssensoren, støtdempere, bakmontering, som er på tanken, for å skru av skruene.
9. Når alle fester er fjernet, fjern beltet fra remskiven, skyv armen inn i tanken, løft den opp, koble fjærene og trekk den ut.

Tank demontering og lager erstatning

Inspisere tanken: I noen vaskemaskiner er den solid, i andre - fra to halvdeler. Hvis tanken sveiset, så så vi det forsiktig langs sømmen med en slipemaskin, så du kan bli med halvdelene ved hjelp av bolter og silikonbasert tetningsmasse.

Etter å ha undersøkt tanken, fortsett å fjerne lagrene:

1. Trommelen remskiven er festet med en mutter, som kan skrues ut med en stjernespinnsnøkkel.
2. Løsne remskiven, fjern trommelen.
3. Vi slår forsiktig ut akselen, separerer trommelen og tankens kropp. Fra innsiden og utsiden er de ønskede produktene.
4. For å fjerne, bruk en spesiell trekker.

Forsiktig! Skivebraketten er skrudd ganske vanskelig - smør den med WD-40, som vil trenge inn til de stedene hvor mutteren er festet til bolttråden, og etter en stund forsøk å skru av.

Fjern lagrene, inspiser dem og oljetetninger om helse og integritet. Bare etter det fortsetter smøring: Rengjør det gamle fettet med WD-40, tørk grundig med en tørr klut og fett. Dette er den enkleste delen av hele prosessen.

Lagrene må smøres minst en gang hvert femte år.

Deretter gjenta alle dine handlinger vil være i omvendt rekkefølge. For å lette arbeidet er det en video: