Hvordan reparere en husholdningsvifte

Hvis en husholdningsvifte bryter ned, både skrivebord og gulvmontert, ikke rush for å umiddelbart bære den inn for reparasjon, enn si kaste den bort. Mest sannsynlig var det et enkelt problem, og du kan reparere viften selv.

Store feil

Husholdningsviften er ikke preget av designets kompleksitet, og prinsippet om apparatet kan ses i figuren nedenfor.

Hvis du ser nøye på bildet, blir det klart at en motor, en girkasse, en vev, en rotasjonshastighetsbryter og en propell som skaper luftstrømmer, kan mislykkes i apparatet.

Hovedforskjellen mellom skrivebordskjøleren og gulvmontert er den høye standen i gulvversjonen. Resten av konstruksjonen er identisk.

Så, de viktigste feilene du kan observere i kjøleren du kjøpte:

• enheten slås ikke på, hovedlyset er slått av;
• enheten virker ikke, men lyset er på;
• Klingens kniver roterer ikke godt;
• enheten vender seg ikke til sidene;
• kjøler utsender en buzz og roterer ikke.

Enheten slås ikke på

I denne situasjonen kan det være 2 alternativer: en lyspære, som indikerer at enheten er klar for drift, kan lyse opp eller ikke. Avhengig av dette vil algoritmen for å diagnostisere skade være forskjellig.

Lyset er av

Hvis du har slått på apparatet i stikkontakten, lyser lampen på kroppen sin ikke, og den starter ikke, først og fremst er det nødvendig å sjekke om spenning i uttaket. Dette gjøres enkelt: ta noe elektrisk apparat og slå på dette uttaket. Hvis enheten virker, må du lete etter en feil i stikkontakten og ledningen.

For å sjekke stikkontakten, skru den av og kontroller ledningsforbindelsen til klemmene. For å sjekke kabelen, er det nødvendig å koble den fra klemmen på enheten og "ring" testeren. Hvis en pause er funnet i kabelkjernene, bør den byttes ut.

Lyspære er på

Årsaken til denne oppførselen til enheten, når indikatorlampen lyser, men viften ikke virker, og ingen lyd høres, kan forårsakes nedbryting av blokken med knapper. For å sjekke knappene må du demontere trykknappsenheten som er plassert på gulvet eller på skrivebordet. Men før du demonterer enheten, må du sørge for at den er trukket ut av stikkontakten.

Betjeningen av knappene er veldig enkel: det er en "på" og "av" -posisjon. Det er nødvendig å bruke en tester for å sjekke "output" og "input" på hver tast.

Hvis en defekt knapp er funnet, blir den ikke reparert. Derfor bør bryteren byttes ut eller tilkobles direkte. En slik tilnærming til å løse et problem vil bidra til å starte enheten i drift, hvis du er langt fra butikken, for eksempel ved hytta.

Feilfulle hastighetsbrytere Det kan også være grunnen til at viften ikke slås på. For å teste regulatoren må du sette den i maksimal posisjon og sjekke "inngang" og "utgang" ved hjelp av samme tester.

Klingens kniver roterer ikke godt

I tilfelle når viften ikke trekker og driver dårlig luften, må du demontere det tilfellet der motoren befinner seg. Noen ganger kan faktumet at propelloren ikke snurrer signalisere mangel på smøring i glideleen som er installert i elmotoren.

Demontering av viften er som følger.

1. Først må du skru av beskyttelsesgitteret (frontdel) og fjerne det.
2. Etter ruten, løsne propellen.Den kan boltes til motorakselen med en mutter med en venstre tråd. Det vil si å løsne mutteren, roter den med urviseren, og stram den - mot urviseren.
3. Fjern det bakre sikkerhetsnett ved å skru av en annen mutter.
   

4. Skru av alle festene som holder hylsen på enheten. Noen ganger i håndtaket for å justere rotasjonen av kroppen er en annen bolt. Hvis du ikke skruer av den, vil du ikke kunne fjerne motordekselet.
5. Nå når motoren er åpen, bør du slippe noen dråper motorolje (det er bedre å bruke spindelolje) på ermet (angitt med den røde pilen) og dreie akselen flere ganger i forskjellige retninger slik at smøremiddelet absorberes innvendig.
   
6. Etter denne prosedyren roterer akselen litt. Monter motorhuset i omvendt rekkefølge.
7. Slå på enheten og kontroller luftstrømmen.

Viften vender ikke til sidene

Hvordan reparere gulvviften hvis den sluttet å svinge på sidene? Det handler om sveiv, monteringsskruene som kan løsnes eller skrues ut. For å finne ut, må du demontere motorhuset. Hvis det skjer en forsinkelse eller en fullstendig stopp under driften av enheten, bør du sjekke gir i gir om gjenstand for giring. Du må også sjekke bryteren selv, nemlig - flytte den opp og ned.

Demonter girkassen og fjern hovedgiret. Akselet vil også måtte trekke ut. Smør alle bevegelige deler og monter girkassen. Hvis girene har slitt seg tungt, krever de utskifting, selv om det er ganske vanskelig å finne analoger av ødelagte deler til viften. I dette tilfellet må du montere enheten uten en girkasse og bruke kjøleren som vanlig når luftmassene beveger seg i en retning.

Kjøleren gjør en buzz og roterer ikke.

Saker når viften ikke snu, og samtidig motorens hums, møtes ganske ofte. Det kan være flere grunner til denne sammenbruddet:

• mangel på smøring på lagrene (hva skal jeg gjøre, som nevnt ovenfor);
• kondensatorfeil;
• motorfeil.

Kondensatorfeil

Reparasjon av gulvviften i dette tilfellet kommer ned til kontroll kondensator kapasitans bruker en tester. For å komme til radioen må du demontere motorhuset. En detaljert beskrivelse av hvordan å demontere saken ble gitt ovenfor. Etter at du har fjernet dekselet, vil du se en kondensator montert på motoren.

Den presenterte enheten har en kondensatorkapasitans på 0,85 mikrofarader. Av denne grunn må enheten settes til en verdi som strekker seg fra 2 mikrofarader til 200 nanofarader, som vist på figuren nedenfor.

I dette tilfellet, etter at kondensatoren er koblet til enheten, er det klart at dets kapasitet er lik 0,841 mikrofarader. Hvis vi tar hensyn til feilen på ± 5%, er radiokomponentens kapasitet innenfor det normale området, og det er ikke grunnen til at kjøleren sluttet å fungere.

Motorfeil

Når du reparerer viften med egne hender, er det også nødvendig å "ringe ut" elmotoren på jakt etter brudd. Hvis det er feil, vil enheten ikke slå på og det vil gi en buzz. Det er nødvendig å måle motstanden på to statorviklinger, etter å koble fra ledningene til dem, som vist i figuren nedenfor.

Som det kan sees, er motstanden også innenfor det normale området, siden verdien er lik 1215 ohm (1,2 kΩ). Ellers høres enheten, men slår ikke på. I en slik situasjon må du spole motoren på et spesielt verksted.

Enheten er veldig støyende

Siden propellen til enheten, hvis hovedoppgave er å skape en luftstrøm, er laget av plast (ikke alltid kvalitativ), er sannsynligheten for deformasjon av sistnevnte høy. Dette skjer vanligvis hvis enheten er igjen lenge i direkte sollys eller i nærheten av en varmekilde. Når deformert, blir likevekten mellom bladene forstyrret, noe som medfører sterk vibrasjon og støy under normal luftstrøm.

Også vibrasjonen av akselen kan oppstå på grunn av glidlagerets løst løse løp fra langvarig drift.

Ofte når maskinen faller, når bladene spinner, beskyttelsesgitter er deformert. Når en roterende propell er truffet på den, kan en av knivene gå i stykker.

Oppsummering, vi kan si at i forskjellige modeller av fans kan hovednoderne og kontrollelementene se annerledes ut. Men prinsippene for diagnostikk og feilsøking endres ikke.

De mest pålitelige fans av 2018

Tabellvifte Mystery MSF-2428