Fyll klimaanlegget med egne hender

For første gang kom navnet Freon inn for livet for nesten 90 år siden, da den amerikanske kjemikeren Thomas Midzhli Jr. mottok et patent for sin oppfinnelse. Nesten alle klimaprodukter jobber i dag med et annet merke, og teknologi er et stoff kalt freon. Kvaliteten på arbeidet i et splitt system er avhengig av denne svært viktige komponenten: Hvis det ikke er nok i systemet, begynner frysing av deler og tilkoblinger. Gitt at kompressorens pris er ca 60% av den totale kostnaden for hele installasjonen, nemlig freon opprettholder ytelsen på riktig nivå, da må brukeren påfylle klimaanlegget i tide. Slik fyller du klimaanlegget - vi vil fortelle i vår artikkel.

Freon volum

På spørsmålet om hvor mye freon i klimaanlegget er det to svar.

1. Systemet har blitt installert i lang tid, og brukeren er interessert i mengden freon i klimaanlegget, og om mengden kjølemiddel er nok til riktig drift av produktet. Det er praktisk talt umulig å sjekke nøyaktig mengden freon i splittsystemet ved hjelp av spesialister eller uavhengig, men det er mulig å finne ut trykket fra freonet i klimaanlegget, alle driftsparametrene bruker spesialutstyr og servicetekniker.
2. Split-systemet er installert med en utvidet pakkingskommunikasjon, eller det er nødvendig å fylle den fullstendig. Hvor mye kjølemiddel er nødvendig for normal drift i dette tilfellet? For å beregne mengden gass som skal ligge i klimaanlegget, trenger du spesifikk informasjon - du kan finne den i bordet.

Merkeskilt (plater) er på fjernkontrollen og den interne enheten, det er angitt merket Freon, mengde i kg og arbeidstrykk.

Standardmengden kjølemiddel avhenger av produktets kondisjonelle kapasitet: "syv" har opptil 750 gram, og i det kraftigste splittsystemet opptil 1,7 kg. Hvis ruten din er lengre enn produsentens anbefaling, må du for hver ekstra meter legge til fra 15 til 30 gram freon. Hvert produktmerke, for eksempel: LG eller Toshiba, har sine personlige høydegrenser mellom blokkene og lengden på sporet. Å overskride dem er uakseptabelt, fordi det påvirker ytelsen til hele systemet.

Forårsaker lekkasje

For at produktet skal fungere normalt, må mengden freon i klimaanlegget være tilstrekkelig for konstant sirkulasjon. Dessverre oppstår en lekkasje under operasjonen, og slike grunner kan skyldes.

1. Design ufullkommenhet - kobberrør gjennom hvilke freon sirkulerer er flammet på stedet under installasjonen, derfor forekommer mindre tap under drift. I løpet av tiden er det nødvendig å fylle balsam med freon.
2. Under transport et tidligere installert freonprodukt i et klimaanlegg kan svake i volum, de samme nyansene kan oppstå under fjerning og reinstallasjon. Derfor må du laste ned freon inn i klimaanlegget på det nye installasjonsstedet.

Når produktet blir jevnlig betjent, tidlig rengjøring, forekommer ikke overdreven fordamping av kjølemidlet, det forblir bare ett negativt - dets lekkasje gjennom forbindelsene.

Mange brukere er sikre på at tanken på klimaanlegget med egne hender er umulig, men slike svært tvilsomme rykter støttes av servicetekniker for ikke å miste inntektene sine. Ja, vi trenger spesifikt utstyr, men dette er ikke et problem i vår progressive alder.

Tanking alternativer

Statistikken sier at et klimaplassprodukt mister 8% av den opprinnelige prisen per år under drift, derfor bør splittsystemet være freon en gang hvert 2 år. Og du vil gjøre det selv eller invitere en spesialist - dette er et eget spørsmål. Klimaanlegget må fylles på igjen, og hvis det gir temperaturen litt mindre enn det du setter på displayet, må trykket være konstant inne i systemet og mengden kjølemiddel spiller hovedrollen.

Veldig viktig! Mangel på kjølemiddelvolum sikrer ikke normal bruk av enheten, og overtrykk er en sikker årsak til uventet kompressorfeil.

Det er to hovedmetoder for tanking av klimaanlegget med freon.

1. I henhold til graden av trykk. For å bestemme mengden av flyktig gass for tanking, må du vite det optimale trykket som er angitt i bruksanvisningen, sammenligne det med trykket i klimaanlegget, som viser den tilkoblede samleren. Som regel utføres denne metoden for å fylle klimaanlegget med trykk, i tilfelle fron lekkasje på grunn av langvarig drift.
2. Av masse. Metoden brukes når komplett kjølemediet erstattes - først pumpes det ut av systemet, og ved hjelp av elektroniske vekter, som vet vekten av gassen pumpet inn i sylinderen, deles systemet med freon.

Det er en teknikk ved hjelp av å måle glass, men det brukes svært sjelden til å fylle klimaanlegget med kjølemiddel, bare etter reparasjonen. Når luftbobler oppdages i et spesielt visningsvindu, pumpes ikke freonen før de forsvinner fra systemet.

trening

For å fylle klimaanlegget med freon selv, trenger du spesielle enheter og verktøy som kan leies på servicesenteret, kostnadene vil være mye lavere enn du kaller for lignende arbeid av spesialister.

Forberedelse for lading av klimaanlegget med kjølemiddel bør startes med en visuell inspeksjon av rørene som forbinder fjernmodulen med fordamperen og kontrollerer tettheten i hele sirkulasjonssystemet. Kontrollerer tilkoblingen, pumpes innvendig nitrogengass, etter suging kontrolleres lekkasjen med et manometer: Hvis trykket ikke faller, er tettheten normal og lekkasjen skyldes ikke skaden.

Nå kan du gå til støvsuger en påfyllbar enhetTil dette formål brukes en vakuumklassepumpe og en manifold. Enheten er koblet til via en kollektor - den er slått på, og minimumspresset bestemmes av et manometer. Når den er nådd, er enheten slått av, kranen er slått av - den forberedende prosessen er fullført.

Advarsel! På slutten av de ovennevnte arbeidene kan du ikke slå av samleren.

Hva freon å bruke

Før vi forteller deg detaljert hvordan du skal fylle klimaanlegget hjemme, svarer vi mange lesere som ofte stiller et hellig spørsmål: hvilke balsam fyller de inn og hvor de skal få de riktige gassylindrene. Freon merkevare R410A inneholder ikke klor, så det påvirker ikke atmosfæren negativt - det ble raskt populært blant brukerne. Hans andre bensin merker R-407c består av tre komponenter med samme bokstaver i tittelen:

• 32 - er ansvarlig for utmerket ytelse;
• 125 - brannsikkerhet på jobben;
• 134a - stabilisering av arbeidskretsens trykk.

Når en lekkasje oppstår, fordamper dens komponenter ujevnt, slik at du ikke kan fylle på nytt for ikke å forstyrre konsentrasjonen - tøm alt kjølemiddel og fyll på nytt. Sylindere med freon av noe slag kan kjøpes i spesialiserte varehus, adresser etter region finnes på Internett.

Få brukere bestemmer seg for å selv fylle klimaanlegget med et kjølemiddel, fordi dette krever komplekse enheter: digitale skalaer og et termometer, en målepipulator, et sett med heksetaster og evnen til å bruke alt dette.

Det er bedre å bruke en 4-posisjons kollektor - det er praktisk å koble til alle nødvendige slanger, systemets tetthet opprettholdes fullstendig, det er ingen kontakt med det interne klimaanlegget med uteluften.

Brenselalgoritme

Vi gir en detaljert steg-for-steg guide til tankingen av produktet. Vi snakker om å lade et klimatisk produkt ved hjelp av overopphetingsindeksmetoden: det er forskjell mellom temperaturen på overopphetet damp og dens analog, noe som betyr koking av kjølemediet. Den første av indikatorene styrer det elektroniske termometeret, som er tilstrekkelig for å feste til gassrøret på produktet, det andre - ifølge vitometerets vitnesbyrd, som måler lavt trykk. Forskjellen i temperaturen er innen 5-8 grader, hvis den er enda litt høyere, så har produktet ikke blitt påfyllt i lang tid - det er nødvendig å utføre tanking.

1. Åpne låsene som er på klimaanleggå fjerne alt kjølemediet. Når trykket faller til et minimum - låser for å lukke.
2. Vi legger beholderen med freon på skalaene, sett verdien "0" på skjermen.
3. For å frigjøre luften inne i slangene, åpner du ventilen på manifolden.
4. Nå åpen gassventil - Påfyllingsprosessen er påbegynt, trykket i produktsystemet stiger gradvis, og temperaturen i rørledningen vil senke.
5. Når forskjellen mellom dem ikke er mer enn 8⁰C - Lukk ventilen på manifolden, og lukk deretter kjølemediet fra sylinderen.
6. Vikten av flytende gass brukt på å fylle klimaanlegget, lærer vi på resultattavlene.

Vi inkluderer et etterfylt split-system for å sjekke all funksjonalitet. Hvis det i arbeidsprosessen ikke er frost på kranene på utendørsenheten, beregner du riktig mengden kjølemiddel - produktet er ladet uten å bryte den anbefalte teknologien.

For trygt arbeid på tanking eller tanking brukerne nyttig video: